Strojni dijelovi za automobile
Naše usluge
Bavimo se CNC strojnom obradom i proizvodnjom kalupa za automobilsku industriju. Specijalizirani smo za CNC strojnu obradu i pokrivamo ključne tehnologije obrade kao što su štancanje, injekcijsko prešanje i lijevanje pod pritiskom. Naše proizvode karakterizira visoka preciznost i stabilan rad, osiguravajući nesmetan i učinkovit rad automatizirane opreme.
Materijali proizvoda, preciznost i kompatibilnost
Naši strojno obrađeni dijelovi za automobile izrađeni su od visoko-kvalitetnih materijala, uključujući-legirani čelik i visoko-čvrstu inženjersku plastiku. Koristimo naprednu preciznu opremu i procese, kao što su obradni centri i žičano EDM (WEDM) tehnologija. Ključne tolerancije dimenzija kontroliraju se unutar ±0,015 mm, a hrapavost površine (završna obrada) doseže Ra Manje od ili jednako 0,8 μm. Ove karakteristike u potpunosti ispunjavaju stroge zahtjeve za konzistenciju kalupa i brtvljenje u proizvodnji automobilskih dijelova.
Nadalje, naši su proizvodi vrlo kompatibilni s automatiziranim proizvodnim linijama za žigosanje glavne marke i inteligentnim strojevima za injekcijsko prešanje, omogućujući brzu promjenu kalupa i precizno pozicioniranje.
Trajnost proizvoda i osiguranje kvalitete
Značajno povećavamo trajnost proizvoda kroz posebne značajke dizajna. Površina naših precizno-strojno obrađenih automobilskih dijelova podvrgava se postupcima vakuumskog otvrdnjavanja i nitriranja kako bi se postigla tvrdoća od HRC 58–62. Ovo pruža više od 30% poboljšanu otpornost na habanje u usporedbi s običnim strojno obrađenim dijelovima, što im omogućuje da izdrže 24 sata neprekidnog rada visokog-intenziteta.
Naši strojno obrađeni dijelovi za automobile imaju životni vijek veći od 800.000 ciklusa, čime se učinkovito smanjuje zastoj opreme zbog zamjene dijelova i smanjuju troškovi proizvodnje. Nadalje, naši proizvodi proizvedeni su u strogom skladu sa standardom sustava upravljanja kvalitetom automobilske industrije ISO/TS 16949. Provodimo brojne testove, uključujući testiranje slanog spreja i cikličko testiranje na visokim/niskim temperaturama, kako bismo osigurali vrhunsku otpornost na koroziju i deformaciju, omogućujući im da izdrže složene i promjenjive radne uvjete unutar pogona za proizvodnju automobila.
